Senior/Staff Engineer

Qonto, la piattaforma finanziaria europea usata da oltre 600.000 piccole e medie imprese, cerca una figura di backend engineer esperta per costruire l'infrastruttura che muove denaro reale, in tempo reale e senza margine di errore.

Ruolo
La persona scelta progetterà, svilupperà, rilascerà e manterrà i servizi che gestiscono le transazioni finanziarie, con la responsabilità dell'affidabilità in produzione e non solo al momento del merge, condividendo la proprietà di architettura, resilienza e scalabilità dei servizi secondo i principi del domain driven design. Il ruolo prevede una crescita sulla leadership tecnica, dalla conduzione delle discussioni di design all'anticipazione dei rischi fino al mentoring delle persone meno esperte, e il presidio del miglioramento continuo, dalla CI instabile da sistemare ai post-mortem le cui lezioni vanno diffuse a tutta la squadra. Si entra in una squadra da cinque a dieci ingegneri guidata da un Engineering Manager, accanto a colleghi backend, web, iOS e Android, product manager e designer, in una squadra di prodotto che costruisce le funzionalità usate dai clienti oppure in una di piattaforma che sviluppa le fondamenta su cui le altre corrono più veloci. Ogni squadra possiede la propria missione dall'inizio alla fine, secondo l'approccio "you build it, you own it", e resta collegata alla comunità backend dell'azienda attraverso una Guild interna. Si richiedono esperienza solida di backend engineering su architetture web su larga scala con vincoli reali di produzione, la capacità di trasferire rapidamente le proprie competenze su tecnologie simili anche senza conoscere lo stack esatto, attenzione alla qualità tra test, monitoraggio, gestione metodica degli incidenti e analisi delle cause, e inglese fluente. Si può lavorare risiedendo in Germania, Francia, Italia, Serbia o Spagna.

Tecnologie
L'annuncio non vincola a uno stack preciso: chiede dimestichezza con architetture web su larga scala, domain driven design, pipeline CI e strumenti di monitoraggio e gestione degli incidenti. Ogni persona del reparto tecnico ha a disposizione Cursor o Copilot e accesso illimitato ai principali strumenti di AI, con l'aspettativa esplicita di usarli per alzare l'asticella e non solo per andare più veloce.